【大紀元2025年03月05日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）交通部5日公布去年整年度交通事故30日死亡人數為2950人，減幅2.4%，是近三年最低點，其中，行人死亡366人則創下16年來新低，交通部長陳世凱表示，雖然數據有逐漸變好的趨勢，但仍不滿意，除推出道路規劃指引供地方參考外，協助道路設計趨向一致外，也將推動人行道增設80公里並擴大寬度，友善行人動線。
交通部5日舉辦3月份道路交通安全說明會，陳世凱表示，統計去年整年度交通事故死亡人數為2950人，是近三年最低點，其中，行人死亡366人更是2008年統計以來，創下16年來新低，雖然呈現出逐漸變好的趨勢，但對數字仍不滿意。
行政院長卓榮泰日前提出，今年度與2023年相比交通事故死亡人數降低15%的目標，對此，陳世凱表示，交通部目標就是2030年交通事故死亡人數須較前年基準年下降50%，也就是以一年減少7%、兩年15%的方向努力。
陳世凱說，目前各方面在往人本交通轉變的路上，正在起步，雖然去年死傷數字呈現好的趨勢，但並不滿意，相信之後數據會逐漸變好，交通部日前已推出標誌標線指引，今天公路局則完成道路整體規劃指引，讓基層道路設計或管理人員能有所依循，未來全國道路設計也會逐漸趨向一致，也會提升行人安全。
針對道路規劃指引說明，陳世凱表示，今年最重要的目標是改善人行道，過去僅要求改善，現在也要求增加長度，目標增設80公里，同時也將檢討人行道寬度和設置庇護島，人行道寬度加寬至少150公分，讓輪椅或娃娃車都能方便通行，提供行人更友善的動線。
根據交通部統計， 去年1至12月累計事故總件數為39萬3,918件，死、傷人數均較前一年度同期減少，其中30日死亡人數為2,950人是近三年最低，減幅2.4%；行人死亡366人則是2008年統計以來新低，不過，兒少死亡78人，較前一年度增加2人，其中以少年因機車駕駛死亡佔40人最多，機車乘客13人次之。
針對兒少死亡數字有略增情形，陳世凱說，兒少分為兒童與少年兩個部分，跟前一年度相比，兒童死亡人數雖有減少，但少年部分有增加，其中以無照機車駕駛比例最高，因此去年底已針對無照駕駛進行修法，提高罰鍰最高3.6萬元，今天所公布的是到去年12月為止的數據，今年1或2月應能看到一定程度的改善，也持續滾動檢討。
針對少年無照騎車部分，陳世凱補充，據他觀察，有一些年輕學生因為所處區域的公共運輸工具無法滿足其通勤或通學需求，反而騎摩托車才便利，因此對這部分也會加強討論如何增加公共運輸設施如腳踏車等。
針對今年道安工程重點工作項目，路政及道安司長黃運貴說明，包含改善路口行人安全設施1316處，改善校園周邊道路159處，減少路側障礙路段703處以及改善人行道80公里，此外，公路局自主辦理改善省道路口5,000處，並新增強化省道路口照明400處。
責任編輯：陳玟綺
