【大紀元2025年03月04日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）交通部高速公路局4日公布2024年國道最熱門路段及交流道。根據高公局統計，去年國道交通量最高路段為國1五股至高公局路段，平均每日超過27萬輛次；車輛最多的交流道則是國1林口交流道，每日平均超過17萬輛進出；國1南向漁港路至高雄端路段，大貨車、聯結車等重車比例最高，約為54%。
高公局表示，去年國道延車公里為35,302百萬車公里，相較於前一年度略微下降，但若扣除因颱風造成影響約10日則仍呈現上升趨勢。根據分析ETC電子收費系統每日將近2千萬筆、每年超過60億筆的龐大數據，算得日平均有高達150萬至170萬輛車行駛國道，延車公里高達90至130百萬車公里。
針對國道熱門路段，高公局指出，去年交通量最高路段為國1五股至高公局路段，平均每日雙向交通量超過27萬輛次，第2、3名則為國1鼎金系統至高雄及國3土城至樹林路段，分別約為每日22萬及21萬輛次。
旅次統計部分，高公局指出，進出旅次量最高的交流道為國1林口交流道，平均每日逾17萬輛車進出，第2、3名則為國1（國2）機場系統交流道及國1桃園交流道，每日進出旅次量各約17萬及15萬輛。
此外，高公局也說，旅次量最高的起迄對為國1北向高雄九如路至鼎金系統5公里，平均每日約1.8萬筆旅次，第2、3名則為國1南向鼎金系統至高雄5公里及國1南向五股至林口8公里，分別約為1.7萬及1.6萬筆旅次。
高公局也統計，去年大貨車、聯結車比例最高的路段為國1南向漁港路至高雄端路段，重車比例約為54%，第2、3名則為國1北向高雄端至五甲系統及國3南向後龍至通霄路段，重車比例分別約為44%及28%。
高公局公布清明連假國道好走時段
今年清明節連假從4月3日起長達4天，高速公路局預估，由於清明節連假屬民俗性連假，交通需求以掃墓返鄉旅次及旅遊旅次為主，連假首兩日為南向尖峰時段，近七成車輛會在上午出發，連假後兩天為北向尖峰時段，預估有5成車輛將於下午出發。
針對國道好走時段，高公局建議，西部國道部分，4月3日、4日南向建議早上5時前或中午12時後出發；4月5日、6日，中部地區北向建議上午12時前出發，南部地區北向則建議上午9時前出發。國5部分，4月3日、4日南向建議上午5時前或下午5時後出發；4月5日、6日北向建議上午9時前出發。
此外，高公局也說，連假期間規畫實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施，其中匝道封閉路段及時段，包含假期前2個週六3月22日及29日，上午5至12時封閉國5石碇、坪林南向入口，4月3日凌晨0至12時封閉國5石碇、坪林南向入口；上午5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。4月4日，上午5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；4月5日及6日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
高公局表示，考量清明連假國道交通需求增加，尖峰時段將車多壅塞，呼籲用路人於連假期間多搭乘公共運輸。如用路人仍須自行開車，則建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛。
責任編輯：鄭樺
