【大紀元2025年03月31日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中鐵路高架化於109年完工，中市府接續推動「綠空廊道計畫」，將舊有鐵道的閒置空間再利用，規劃成自行車道及步道。位豐原區的「環中東路自行車跨橋新建工程」為綠空廊道的最後一哩路，於114年1月完工，市長盧秀燕3月31日前往視察，宣布台中最長的綠色廊道全線通車。
「綠空廊道計畫」自最北豐原站一路往南串聯至大慶站，途中跨越6個行政區、10個站點，總長21.7公里，超越東豐及后豐自行車綠廊。市長盧秀燕3月31日前往視察表示，過去平面鐵路常發生人車爭道，市府向中央爭取360億元將鐵路高架化，於109年完工後，接續推動「綠空廊道計畫」，計畫約投入12億5千萬元，並以11個標案分段建設自行車道，今天所在的「環中東路自行車跨橋新建工程」是綠空廊道的最後一哩路。
建設局長陳大田指出，潭子區環中東路段因跨度大，長年形成自行車路網斷點，此次工程經費約投入7,500萬元，中央補助2,000萬元、市府自籌5,500萬元，設置全長約465公尺的自行車跨越橋梁，將自行車斷鏈路網串聯。橋梁採用最新的SC模版工法，「深基礎、鋼結構、弧形工法」為三大亮點，主橋弧形工法坡度平緩並展現線條之美，另為確保樹木存活，亦將原105株喬木移植他處，落實與生態共存共榮。
建設局表示，此工程榮獲行政院公共工程委員會「第24屆公共工程金質獎」，在兼具生態保護理念下，設置自行車跨越橋梁，串聯綠空廊道南北兩端自行車道，沿線橫跨豐原、潭子、北屯、東區、中區、南區等6區，造訪台中的旅客可以深度探索在地人文、歷史風華以及多元樣貌。
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