【大紀元2025年03月21日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）溫莎市計劃於今年8月31日終止通往底特律的隧道巴士服務，這意味著一項已有94年歷史的跨境公共交通即將劃上句號。
在溫莎市長德魯·迪爾肯斯（Drew Dilkens）於2025年初的市政預算中削減隧道巴士經費後，市政人員提交了一份報告，建議於8月31日結束這一獨特的跨境交通服務。該報告將於3月26日提交委員會討論並表決。
據《溫莎星報》報導，迪爾肯斯表示，他不願讓溫莎納稅人繼續資助前往底特律的交通服務，尤其是在美國總統川普（特朗普）威脅對加拿大商品徵收高額關稅的背景下。他認為，這對加拿大經濟不利，而溫莎市幾乎未從中受益。市政府預計，取消該服務每年可節省約160萬元開支。
此外，美國海關與邊境保護局（CBP）計劃推出新規，要求所有跨境巴士提前提交乘客的「詳細個人和旅行信息」。這一預清關規定將於2026年強制實施。若不投入大量人力和技術資源，溫莎市將難以在新規下維持定時隧道巴士服務。
與此同時，隧道巴士的財務狀況持續惡化。2022年，加拿大修訂《勞工法》，規定包括溫莎交通局（Transit Windsor）約300名員工在內的聯邦監管雇員，每年享有10天帶薪病假。即使僅有一名司機一年運行一次隧道巴士，所有員工仍可享受這一福利，導致成本激增。原本收支平衡的隧道巴士預計今年將虧損140萬至160萬元。
責任編輯：岳怡
