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2025國際自由車環台賽桃園市站 123公里展現絕美風景

2025年3月17日,桃園市長張善政到場鳴笛。(桃園市府新聞處 提供)
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【大紀元2025年03月17日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園市政府與中華民國自由車協會於17日共同舉辦「2025國際自由車環台賽—桃園市站」,起點由中壢青塘園出發,行經桃園各大知名景點,桃園市長張善政到場鳴笛,今年已是第15年,今年多達40個國家23支隊伍共197位精英選手競輪挑戰,有多達6支二級職業車隊參賽。中華隊車手何彥誼以2小時54分01秒完事,成為台將最佳,總排名上升28位來到37名。

2025國際自由車環台賽桃園市站。
2025國際自由車環台賽桃園市站。(桃園市府新聞處 提供)

教練盧紹軒肯定隊員的表現:「我們賽前設定何彥誼負責總成績競爭,而李廷威則積極挑戰登山積分,雖然未能完全如願,但選手們的執行力已經有所提升。」

總成績17日賽事由以色列職業車隊(Israel-Premier Tech,IPT)的吉爾摩(Brady Gilmore)以2小時52分06秒勝出,拿下分站冠軍。總成績方面,西班牙尤斯卡特車隊(Euskaltel-Euskadi, EUS)的克雷奇(Moritz Kretschy)以4小時33分04秒穿上象徵領先者的黃衫(Yellow Jersey)。

桃園市長張善政與長跑好手合影。
桃園市長張善政與長跑好手合影。(桃園市府新聞處 提供)

下一站賽事將移師浪漫台三線站(Romantic Route 3),全長154.3公里,該賽段將是環台賽的關鍵轉折點,考驗選手的耐力與戰術執行力。

張善政說,桃園站今年改在青埔出發,避免市區交通困擾,路線兼具沿海和角板山最美麗風景,桃園的騎乘環境具有挑戰性,沿著濱海快速道路到永安,各國好手能在快速道路上盡力衝刺,天冷風大將激發選手潛能,希望展現最好成績。

「2025 國際自由車環台賽—桃園市站」,起點由中壢青塘園出發。
「2025國際自由車環台賽—桃園市站」,起點由中壢青塘園出發。(桃園市府新聞處 提供)

亞洲自由車總會會長Dato Amarjit Singh Gill表示,鼓勵選手們在這五天的比賽中,除了享受高強度的競賽外,也欣賞體驗台灣的美麗風景。特別感謝所有參與者的專注投入,以及背後的志工和團隊的辛勤付出,正是這些人的努力,讓2025國際自由車環台公路大賽得以成功舉辦並更加精緻化。

中華民國自由車協會祕書長李開志表示,感謝桃園市政府全力支持賽事,各局處提供相關協助,警察局更規劃嚴密交通控管,確保選手安全。2025年比賽吸引來自40國、近200位頂級選手參與,展現國際級競技水準,讓環台賽在國際舞台發光發熱。

李廷威奮力搶登山點,最終順利搶下5點積分,可惜最後氣力放盡。
李廷威奮力搶登山點,最終順利搶下5點積分,可惜最後氣力放盡。(國際自由車環台賽提供)

桃園體育局表示,國際自由車環台公路大賽作為亞洲巡迴賽的重點賽事,今年賽事於國際自由車總會登錄為2.1級頂尖賽事,是台灣唯一的國際公路賽,在中央、各站地方政府及中華民國自由車協會的努力之下,環台賽於台北市站、桃園市站、浪漫台三線站、高雄市站、美麗新六堆站等5站舉行,總距離共628.6公里。

此次中華隊成員由年輕旅外加盟西班牙Kern Pharma培訓隊何彥誼、Pogi Team Gusto Ljubljana車隊李廷威、Bryton Racing Team第5次出戰環台賽的吳之皓、前勁洲際職業隊張誌盛,以及積極推廣法國單車訓練營的李冠賢組隊出賽,旅外新星們在環台賽回歸,將身披中華隊的戰袍力挺台灣。

張善政表示,桃園市站今年首次由中壢青塘園出發,希望將桃園最新的文化地標行銷於國際,同時也避開桃園市區交通衝擊較大的路段,今年改在青埔出發,以提供選手與民眾更友善的賽事品質。從青埔出發至竹圍漁港、沿濱海快速路到永安漁港,接著上快速路至石門水庫,快速路為此封路,選手可全力衝刺,之後上角板山10公里爬高,考驗大家體力和耐力,路線兼具沿海、角板山最美麗風景,賽道兼具公路競速及登山爬坡,為環台賽最經典且關鍵的競賽路線。

西班牙尤斯卡特車隊的克雷奇(Moritz Kretschy)兩站累積4小時33分04秒,穿上象徵領先者的黃衫。
西班牙尤斯卡特車隊的克雷奇(Moritz Kretschy)兩站累積4小時33分04秒,穿上象徵領先者的黃衫。(國際自由車環台賽提供)

桃園市站於競賽起終點及沿線路段,分別由周邊8個區公所里民及10所學校學生籌組加油團,以各種創意方式為選手加油打氣,展現桃園濃厚的人情味,市府也特別舉辦攝影比賽,邀請全台攝影愛好者用鏡頭捕捉賽事的精彩瞬間,記錄選手在競技比賽時的力與美,或捕捉車隊行經桃園城市時,相互交織的風貌。

首次擔任中華隊教練的盧紹軒,賽前也安排集訓,分享其多次參加環台賽的經驗,希望將中華隊拚戰精神傳承下去,爭取最佳的團隊表現,全力為台灣奮戰。而生涯第16次征戰環台賽的馮俊凱,此次賽事將代表所屬的日本宇都宮車隊參賽,也期待轉換為衝刺主將的他,能在平路的速度對決中突破自我。

桃園交通警察大隊長採取賽事出發較往年延後半小時、透過M-POLICE及天羅地網系統在聯合指揮所掌握競賽全般狀況、多次複式全路線會勘、「精準式」交通管制及挨家挨戶交管資訊強化宣導傳遞等5項精進作為,強化賽事維安及交通管制疏導規劃,以圓滿達成交管成果。

警察局也規畫外事警察服務隊於起、終點提供選手即時諮詢服務,讓選手及教練團成員安心競賽,另會場安全由刑事警察大隊警犬隊和刑事鑑識中心及所轄中壢、桃園、平鎮、大溪各分局強化偵檢工作,確保賽事安全無虞。◇

責任編輯:昌英

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