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東大路口事故倍增 統計中市4成路口改善效益低

統計西屯區台灣大道與東大路口在交通改善後,事故從22件暴增至43件,增幅達95%。(陳俞融議員辦公室提供)
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【大紀元2025年02月09日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市府111-112年改善的易肇事路口,統計事故率仍高達43%不減反增,遭議員質疑市府對交通工程評估不足,恐越改越不安全,並直指市府不要再用「已改善」的空泛說法,交通安全不能淪為表面工程。

議員陳俞融表示,根據統計,台中市政府在111至112年間共改善55處易肇事路口,但其中24處路口的整體傷亡事故件數不降反升,事故數從239件大幅上升至390件,增幅高達63%。其中最嚴重的案例,為西屯區台灣大道與東大路口,該路口在改善後,事故從22件暴增至43件,增幅達95%。

陳俞融表示,在行人安全方面,部分路口事故數也惡化。在55處改善路口中,就有6處的行人事故數不減反增,其中文心路與興安路口的行人事故從3件增加至5件,增幅高達67%,數據顯示部分路口改善工程未能真正保障行人安全。

陳俞融批說,部分路口改善工程,明明改了,事故卻還是上升,若越改越不安全,就是在浪費公帑。事故率上升的路口,普遍存在號誌時相、標線劃設、車流分流等問題,凸顯市府未進行完整的交通工程評估就施工,未能保障行人及用路人安全。

陳俞融建議市府,應立即啟動專案體檢,針對事故上升的路口,重新評估交通工程設計的適切性,並提出改善時程。呼籲市府不能再用「已改善」這樣空泛的說法搪塞市民,交通安全不能淪為表面工程。

責任編輯:玉珍

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