【大紀元2025年02月07日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）悉尼一位市長公布了一項令人驚歎的開發計劃，在內西區帕拉馬塔路沿線建造10萬套新住房，並升級公共交通網。他表示，這一大型開發項目可以解決悉尼長期以來的住房危機。
悉尼內西區伯伍德（Burwood）市市長費克爾（John Faker）告訴《每日電訊報》，這項復興帕拉馬塔路的未來計劃，包括建設一條輕軌線或運營無軌電車，以支持在這條澳洲最古老的公路旁大量高層公寓的建造。
他在接受每日電訊報社的採訪中概述了從伯伍德北（Burwood North）到寬街（Broadway）之間9公里長的帕拉馬塔路的規劃藍圖，該規劃涵蓋了伯伍德、加拿大灣（Canada Bay）、內西和悉尼市四個地方政府轄區。他表示，該規劃會終結零星無序的開發，使這個急需提高住房密度和商業吸引力的地區重新煥發活力。
他還呼籲成立一個由州政府和四個地方政府的代表所組成的規劃機構來監督該項目的實施，以確保二十多年的無所作為成為過去。
「我在地方政府工作了20年，每屆州政府都會為帕拉馬塔路提出一些建議，但總是不了了之或被束之高閣，」他說。
「我們需要一個機構來確保實現這樣的願景，以快速公共交通為核心，以高密度住宅為特色。」
費克爾表示，伯伍德地方政府已經通過了其轄區帕拉馬塔路路段附近地區的總體規劃。根據該規劃，在擬於2032年投入使用的伯伍德北地鐵站及其周邊地區會建造近9000套住房。他說，此項總體規劃已得到了90%以上居民的支持。
他還表示，如果州政府參與其中，新的公共交通方案會在三到四年內推出，大規模的高密度住宅項目也會隨之而來。而新交通基礎設施的資金可通過向開發商徵稅獲得。
「這是一個未來15年的計劃，」他說，「它會開發宜居的高密度住宅，以及商業、零售和餐飲區，同時還會為我們的社區打造真正的小區和林蔭大道。」
根據這一願景規劃，高層建築的開發只在帕拉馬塔路附近進行，而在遠離主幹道的地方則保持住宅的多樣性，包括聯排別墅、半獨立式住宅和獨立屋等。
費克爾的計劃是在悉尼商會會長尼科拉烏（Paul Nicolaou）敦促新州政府將新的高密度住宅項目選址重點放在帕拉馬塔路，而不是格裡布島（Glebe Island）港口之後提出的。
該計劃已得到了加拿大灣市長梅格納（Michael Megna）的支持。
新州政府的一位發言人表示，帕拉馬塔路是一條重要的走廊，必須在為悉尼創造新的住房和工作機會方面發揮重要作用。
責任編輯：岳明
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