【大紀元2025年02月28日訊】（大紀元記者李凡真墨爾本編譯報導）墨爾本郊區鐵路環線管理局（Suburban Rail Loop Authority, SRLA）首席執行官（CEO）卡羅爾（Frankie Carroll）近日被曝捲入昆州一項重大貪腐調查，並涉及一項任命爭議。
據《太陽先驅報》報導，昆州犯罪與貪腐委員會（Crime and Corruption Commission, CCC）上週向昆州議會提交的報告中，揭示了卡羅爾在被任命為昆州政府財政部副祕書長（Under Treasurer）的過程中受到了不當干預。
調查顯示，前昆州副州長崔德（Jackie Trad）涉嫌干預獨立招聘程序，使卡羅爾獲得該職位。但報告未對卡羅爾本人作出不利結論。
據《澳洲人報》報導，維州政府發言人回應，卡羅爾於2021年1月被聘為郊區鐵路環線管理局CEO，「經過獨立的高層人事顧問公司管理，並接受維州獨立薪酬審核委員會建議。」
但州政府未回應卡羅爾在獲聘前，是否已披露CCC對其任命的調查的問題。
卡羅爾此前曾擔任昆州跨河鐵路項目（Cross River Rail）的董事會主席，該項目是昆州最大基建計劃之一。
墨爾本郊區鐵路環線（Suburban Rail Loop, SRL）項目是維州史上最大基建計劃之一，預計將耗資至少1250億澳元。首階段（SRL East）估算總成本達345億澳元，州政府已投入115億澳元，並希望聯邦政府提供對等資金支持。
然而，評級機構越來越多地對專案資金來源表示擔憂。聯邦政府按照上次大選前的承諾，終於在本月撥款22億澳元，但尚未承諾額外資助。
此外，郊區鐵路環線管理局上財年錄得298.1萬澳元的營運虧損，員工薪資支出從4200萬澳元增至5700萬澳元，其中四名高層年薪超過50萬澳元（CEO年薪超過68萬澳元）。隨著財政壓力增加，維州政府面臨來自反對黨及專家要求暫停項目的呼聲。
責任編輯：李欣然
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