【大紀元2025年02月23日訊】（大紀元記者袁世鋼台灣高雄報導）苓雅區青年一路是高雄傳統的傢俱街，早年或為了方便上下貨，在25米寬的道路兩側畫設獨特的斜向停車格，卻有潛在的事故風險，高雄市交通局日前完成標線改造，大幅提升行車、行人安全性。民間團體認為，這是當地商圈轉型的新契機，傢俱店面可朝「街邊IKEA」模式發展。
青年一路上的商家透露，當地附近有菜市場、夜市以及許多傢俱店，除了購物民眾有停車需求，業者也需要停車空間卸貨，最早是把停車格劃成與車道垂直方向，可容納比順向停車格多2、3倍的車輛，10多年前為了降低為危險性，才改成目前的斜向停車格。
交通局指出，青年一路與二路共有187格、七賢三路有131格斜向停車格，七賢三路鄰近駁二特區，而青年路是高雄的傢俱街，兩處都因人潮眾多而有較高的停車需求，加上路側空間較寬，因此10多年前就畫設斜向停車格，但車禍事故發生率並無明顯增加。
不過，民眾反映，斜向的停車格停車時很方便，車頭直接轉彎進去就好，但離開時要倒車就比較困難，尤其是交通繁忙時，遇到車流若沒有人幫忙指揮，經常險象環生。為此，交通局近日完成青年路（中山路至仁智街之間）標線改造，將汽車格改為順向，並在外側劃設標線型人行道，同時也增設左轉附加車道，大幅提升行車、行人安全性。
關心高雄城市發展的「高雄好過日協會」認為，若將青年一路、二路全段改造，可成為商圈轉型的新契機。由於時代變遷，高雄大型傢俱店已遷移至郊區，不僅更接近倉庫、工廠，也更好停車；而青年路上的店面，需要逐漸轉型為生活品味、家飾選品類型的商店，結合更多飲食、潮流的體驗經濟元素。
協會建議，業者可將店面設計成不同空間，結合咖啡店、雜貨店，在店內布置可供購買的傢俱並定時更換，如同「街邊的IKEA」，再結合VR與線上購物系統，有興趣的消費者即可自由選購，大件傢俱則透過宅配運送，如此便不需要貨車頻繁進出；且知名的新崛江商圈就在附近，只要道路環境更人本舒適，就能吸引民眾駐足停留，有助商圈活化。◇
責任編輯：玉珍
