【大紀元2025年02月14日訊】（大紀元英國記者站報導）今年2月開始，英國的私人停車場取消了「五分鐘規定」，也就是進入停車場五分鐘之內就要開始支付停車費的規定。這多虧了一名被罰款近2,000鎊的婦女的努力。
事情開始於2023年2月。哈德森（Rosey Hudson）開始在Derby市中心附近工作。她每天駕車上班，所以把車停在附近的Copeland Street停車場。停車場的收費是一整天停車收費3.30鎊。
哈德森發現，停車場裡的收費機器不工作，所以她只好使用手機上的停車收費應用程序付費，但是手機信號不好，所以她就進入到附近的商店裡，然後通過商店裡的Wifi進入停車收費應用程序付款。
她每天都這樣做。但是有一天，她接到了一張私人停車場郵寄來的罰單，要求她在28內支付100鎊的罰款，如果是在14天內付款，罰款會減少至60鎊。
她說：「我打電話給公司，解釋了情況，他們就是說『你必須付錢』，所以為了不讓他們糾纏我，我就支付了最初的停車罰款。」
接下來，她又接到了九張罰單。她決定不再支付罰款。Excel Parking開始追討這筆「債務」，還把她告上法庭。
儘管這九張未付款的罰單每張的罰款金額都是100鎊，但由於管理停車場的Excel Parking此後在每張上增加了70鎊的「債務追討」費用、以及每年8%的利息、115鎊的法庭費用和80鎊的法律費，罰款的總金額已增加至1,905.76鎊。
停車場管理方怎麼說
對於這些罰單，Excel Parking表示，這是由於哈德森自己的錯誤造成的。
這家公司的發言人表示：「停車場的標識明確說明是『入場即付』，並且購買停車費用的最長時間為五分鐘。這是使用停車場的具體條款和條件之一。司機有責任閱讀並理解這些條款」。
BBC詢問Excel Parking為何要求駕車者在五分鐘內付款，該公司表示這是「為了防止司機濫用停車場，只用來接送附近商店的乘客」。
但是，哈德森表示，她每次在那裡停車都支付了停車費，也沒有把停車場當作是接送點，所以這些罰單是不合理的。
Excel Parking還聲稱哈德森「花費了14到190分鐘支付停車費用，平均幾乎一個小時」。
哈德森稱這種說法「絕對荒謬」，如果付錢需要這麼長時間，那是因為應用程序沒有立即處理這些付款。
Excel還聲稱哈德森可以在機器上使用現金支付，並表示「現場至少有一台正常工作的支付機器」。
但是，哈德森表示，她看到的唯一一台機器是壞的，後來它已經被更換。
停車場附近一個兒童遊樂場的經理表示，被Excel Parking開罰單的顧客很多，因為顧客大多是找到停車位，把孩子安頓好再付錢，這時往往已經超過五分鐘。
取消罰款和更改規則
哈德森將這件事披露給BBC，又聯繫了兩位當地的議員，去年12月，Excel Parking取消了對她的起訴。
今年1月，私人停車場管理公司承諾，將更新規則，確保沒能在五分鐘內付費的車主不會被罰款，以「保護真正的駕車者」和「反映技術進步」。
代表英國停車場行業的兩個團體英國停車協會（British Parking Association，簡稱BPA）和國際停車社區（International Parking Community，簡稱IPC）宣布，將成立一個小組修訂私人停車行業的行為準則，以「保護在入場時難以迅速付款的真正的駕車者」。
BPA表示，優先事項之一是緊急審查哈德森的案例，行為準則修訂將於今年2月生效，全面審查預計將在2026年4月完成。
哈德森是幾位被Excel Parking起訴的人之一。另外一名在同一個停車場被罰款的車主表示，他的罰款也被撤銷了，他不用出庭了。
罰款收入每天400萬
去年11月，RAC基金會對政府數據的分析發現，私人停車公司每天發出平均4.1萬張停車罰單。
每張罰單最高可達100鎊，這意味著司機罰款的每日最高總收入將達到410萬鎊。
此前英國消費者團體Which?進行的調查發現，私人停車場的複雜條款和支付流程也讓司機感到困惑。
現在大多數停車運營商希望駕車者在手機上下載停車付款應用程序，這意味著駕車者需要擁有智能手機和良好的手機信號。
現有的規範
私人停車規範於去年10月生效，改變了寬限期、標識和上訴的規則。
根據該規範，停車結束時享有10分鐘的寬限期，所有新的私人停車場都必須提供清晰的標識，並遵循一套統一的規則。
對於那些在「情有可原」的情況下被罰款的人，還有一項新的上訴章程。
所有新的私人停車場必須在2024年10月1日之前遵守該規範，而現有停車場需要在2026年底之前遵守新規範。
BPA和IPC表示，該法規旨在「提高標準，為駕駛者提供更大的透明度和一致性」。
但是，一些組織，如RAC，對這一舉措表示批評，原因在於一些私人停車公司阻止政府推出私人停車規範。
政府的法規曾提議將罰款上限設定為50鎊，但在2022年6月，由於一些私人停車公司對更改最高罰款和禁止額外費用的提案提起法律訴訟，該提案被暫時撤回。◇
責任編輯：陳彬
