【大紀元2025年01月06日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）基隆港外的海底通訊電纜，日前遭喀麥隆籍「SHUNXIN39（音譯順興39）」貨輪拖斷，且可能實為中國船隻。對此，立委陳冠廷6日表示，此次事件嚴重影響到台灣國家安全，建議海巡署匡列重要電纜區域，船隻航行此區域，若有不正常航跡，即攔停登檢，並記錄船隻未來持續追蹤。
海巡署、中華電信日前分別證實，台灣位於基隆港外海的國際海纜遭外籍貨輪拖斷，外界質疑該船實為中國船「掛牌肇事」。
對此，陳冠廷表示，2023年《電信管理法》已經修正，對於竊取、毀壞、或是危害這些連接的纜線、登陸站以及國際交換機房與衛星通信功能運作者，甚至是可以處3年以上10年以下有期徒刑。
除了有法律可以執行之外，陳冠廷表示，更重要的就是海巡署及海委會的第一時間應變，這次第一時間海巡署就針對這些船隻在現場做出快速的應對，他給予讚許。
不過陳冠廷強調，更重要的是未來應增強海上巡檢能量，因應未來局勢持續緊張，建議海巡署匡列重要電纜區域，船隻航行此區域，若有不正常航跡，即攔停登檢，並記錄船隻未來持續追蹤。
他表示，若有勾斷電纜部分，海巡第一時間必須將船隻帶回扣留，進行行政調查與蒐證，至少必須取證海錨切面與磨損痕跡。
陳冠廷說，考量當前有能力執行勾纜的皆為大型船隻，海巡署應建立SOP，應對未來類似事件發生，安排多少噸位船艦、如何登檢並且協調帶回扣留的事宜。
立委沈伯洋受訪時則表示，台灣海底電纜遭到破壞的次數越來越多，這與中國升級灰色地帶作戰有關，但海底電纜目前為中華電信所管，一旦遭到破壞，海巡署接獲通報後才會去追，追到時又無法以現行犯處置肇事的船隻。
沈伯洋建議，海巡署應修正內部的作業規則，一旦情勢升高，就應立即採取執法相關行動。另外。海委會則應該考慮添購新的衛星等設備蒐集分析可疑船隻的軌跡。
責任編輯：鄭樺
