【大紀元2025年01月03日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）台交通部3日召開道安記者會，去年截至10月整體死亡數年減3.5%，但10月單月兒少死亡10人，年增66.7%，增加比例主要為無照駕駛，交通部長陳世凱表示，對少年無照駕駛問題改善還會更加更努力，去年承諾年減7%就算沒有達標，他會正面看待並一年比一年做得更好，未來改善速度會更快。
去年1至10月道路交通事故共發生32萬1,371件，比前一年同期減少3.5%，30日死亡人數2,430人，減幅3.4%，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少死亡人數均較去年同期減少；各縣市道安表現部分，截至10月為止，高雄市累積死亡人數達245人最多，但與去年同期相比，則是桃園市增加50人最多。
陳世凱表示，去年1至10月道路交通事故死亡人數，包含機車、高齡者、酒駕、行人、兒少都比去年同期減少，不過10月單月兒少死亡有10人，較去年同期增加4人，增幅66.7%，增加比例主要來自無照駕駛，其中有6人是13歲至17歲少年，包含汽車無照駕駛1人、機車無照駕駛3人，機車乘客2人，顯示少年無照駕駛問題改善還需要更努力。
陳世凱去年曾在立院允諾降低行人意外死亡人數目標年減7%，而目前截至去年10月僅減少3.5%，對此，他表示，這一兩年對台灣整體社會而言，是很關鍵的交通觀念轉變過程，交通部也持續在努力從過去的車本交通轉變到人本交通。
陳世凱認為，道安改善須從基礎工程開始推動，無論是硬體工程或是交通標誌標線指引，因此一開始速度不會這麼快，但會努力讓它越好，明年改善路段也會更多，相信成效會逐漸顯現，若去年7%沒有達標也不代表失敗，他會正面看待並一年比一年做得更好。
此外，針對有些縣市道安表現比較差，交通部上月曾表示桃園出席道安記者會說明，但事後缺席。陳世凱表示，所有的道安問題都是中央跟地方、各部會攜手合作，交通部則會以輔導角色協助各縣市進行道路改善，之後還是會希望地方政府能親自記者會說明當地為改善所做的努力，道路安全應是良善的循環，而不是看數字增減或是KPI指數。
交通部去年訂定799處路口改善計畫，截至去年底仍有桃園市5處、彰化市9處及屏東縣1處，共15處尚未完成，國土管理署組長蔡亦強表示，桃園市的路口改善包含周邊人行道，路口部分已經完成，周邊人行道則預計過年前能完成；屏東縣的路口由於是圓環，改善範圍較大，且在商圈旁，預計過年後完成，至於彰化部分則是由於採購工作不順利，找不到設計公司頻頻流標，直到去年底才決標還在設計階段，預計年前發包。
責任編輯：玉珍
