【大紀元2025年01月28日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）經過半個世紀的猶豫，聯邦政府最終放棄在安省皮克林（Pickering）建造機場的計劃，並考慮將預留的機場用地轉給加拿大公園管理局（Parks Canada）。
聯邦交通部長阿南德（Anita Anand）週一表示，多倫多東北部的這塊土地不應該用於建機場，政府打算將這塊「具高保護價值的土地」轉給加拿大公園管理局。
「我們將快速啟動公衆討論，以確定該土地未來的用途，期間會考量當地最大需求。」阿南德在週一發布的聲明中表示。
圍繞該塊皮克林土地用途的爭議，可以追溯至1972年。當時，皮埃爾·特魯多（Pierre Trudeau）政府將約 18,600英畝的土地收為公用，預留為建新機場之用。這一舉動引發了抗議活動。三年後，政府中止了計劃，轉而擴建安省內已有的機場。
此後，皮克林市議會和反對建機場的倡導團體，對該塊土地如何使用展開了不斷爭議。這塊土地有一部分與安省受保護的綠化帶區域重疊，一家環境保護組織主張，應該將這塊土地納入加拿大公園，即紅河國家城市公園（Rouge National Urban Park）。
在過去十年中，政府已將該塊土地中的一半以上轉給加拿大公園管理局，用於該公園的建設和擴展用地。
目前，加拿大交通部仍保有約8,700英畝土地，供未來可能的新機場項目使用。政府表示，這些土地目前已出租給住宅、農場和商業租購戶。
聯邦政府表示，將在「未來幾週」與公衆、原住民社區和租購戶進行商討，以確定這些土地的未來用途。
皮克林市議會於2023年投票表決，正式撤回對機場計劃的支持。市議會引用了加拿大交通部發布的一份報告的結論：在2036年之前，安省南部不需要建新機場。
責任編輯：岳怡
