【大紀元2024年09月06日訊】（大紀元記者李夢熙編譯報導）據 NZ Herald 9月2日報導，近日，交通部長西蒙.布朗（Simeon Brown）宣布了2024-2027年新西蘭交通局（NZTA）的國家陸路交通計劃，表示政府的交通優先事項包括安全、物有所值、經濟增長和生產力，將新建和維護道路、建設公共交通基礎設施作為核心。
該計劃反映了今年稍早，政府發布的陸路交通政策聲明：三年內，55億紐幣用於預防坑洞，46億紐幣用於維護和運營（由地方議會共同資助）國家高速公路和地方道路，70億紐幣將用於新建國家高速公路網，64億紐幣用於新建交通基礎設施及為地方議會提供運營補貼。
所有資金將主要來自於，由燃油稅和道路使用者費 (RUC) 組成的國家陸路交通基金。
政策聲明還包括承諾打擊酒駕和毒駕，每年進行330萬次路邊酒精測試和5萬次路邊藥物測試。目前議會特別委員會正在審議允許路邊藥物檢測的法案。
聯合政府重新引入了國家、區域重要道路計劃，重點關注各地區重要的道路。
布朗還暗示燃油稅可能在2027年之前取消，但將被RUC取代，意味著駕駛者仍需繳納與目前相似的稅款。
逆轉了前工黨政府的限速政策，提議在Ōrewa和Warkworth之間的25公里高速公路上，將限速提高到110公里/小時，來促進經濟生產力的增長。
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