【大紀元2024年08月28日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）加拿大統計局週一（8月26日）發布報告稱，過去3年，加拿大更多員工到公司上班，遠程工作者減少，通勤時間更長。
統計局數據顯示，截至2024年5月，只有18.7%的員工大部分時間在家工作，遠低於2021年5月24.3%的峰值，並逐年下降；但與2016年7.1%的在家工作比例相比，如今的比例還是較高。
各省來看，今年，魁北克省、薩斯喀徹溫省和安省的遠程在家工作人數比例有所下降，但新斯科舍省和愛德華王子島省有所攀升。
安省在家工作者比例最高
安省的在家工作者比例仍高居榜首，為21.7%；薩省最低，僅10.1%。
就人口普查大都會區來看，渥太華-加蒂諾的在家工作者比例最高，34.2%的人大部分時間遠程上班。這遠高於多倫多的24.7%、溫哥華的22.4%和蒙特利爾的20.6%。
81.5%上班族開車上班 通勤時間更長
截至2024年5月，加拿大有1,650萬名通勤者，比2023年5月增加了58.5萬人。
81.5%的通勤者開車（包括卡車或貨車）上下班，與2022年5月峰值相比，下降了2.7%。
乘坐公車的通勤者比例增加了1.3%至11.4%，但仍低於2016年5月的12.6%。
加拿大人的平均上班時間越來越長。5月，平均通勤時間為26.4分鐘，恢復到差不多與2016年持平，當年為26.3分鐘。
就人口普查大都會區來看，平均通勤時間最長的是多倫多，33.3分鐘；其次是，奧沙瓦32.6分鐘、巴里30.7分鐘、漢密爾頓30.6分鐘、溫哥華30.5分鐘。
平均通勤時間最短的城市是，萊斯布里奇（Lethbridge ）16.6分鐘，薩格奈（Saguenay）17.0分鐘。
通勤時間60分鐘或以上的通勤者比例，連續3年增加；5月，已與2016年5月疫情前的水平相當。
20%奧沙瓦上班族 開車1小時以上上班
人口普查大都會區中，在奧沙瓦，20%的通勤者，要在路上花費一小時或更長時間；其次是，多倫多15.7%、巴里14.6%、阿爾伯茨福德-米申（Abbotsford–Mission）14.2%、漢密爾頓13.8%。
與疫情前相比，目前，安省基奇納-劍橋-滑鐵盧、漢密爾頓乘坐公交者的比例有所攀升，增幅分別為2.8%和2.4%。
混合工作模式者 通勤人數增加
統計局稱，5月，大部分時間在家工作，但其餘時間通勤到辦公室或工作場所的員工，比例為29.4%，與2023年5月相似；這一比例，在2022年5月僅為16.6%。
混合工作模式者更有可能乘坐公交，比例高達25.5%。但平均通勤時間更長，為40.8分鐘。
從2022年5月到2024年5月，混合工作模式的通勤者人數增加了38.6萬人，達110萬人。
責任編輯：文芳
