【大紀元2024年07月30日訊】（大紀元記者袁源澳洲堪培拉報導）由聯邦政府和首都行政區政府共同出資1000萬澳元的堪培拉花園城市自行車道一期工程已經開工。
這一新的主動交通計劃將更好地連接內北區和市區，減少交通擁堵，並將堪培拉打造成更加宜居和可持續發展的城市。主動交通是指諸如步行或騎自行車一類的交通方式。
花園城市自行車道（Garden City Cycleway）將位於堪培拉主要公路之一諾斯伯恩大道（Northbourne Avenue）的東側，途經沃特森（Watson）、 唐納（Downer）、哈克特（Hackett）、迪克森（Dickson）、安斯利（Ainslie）和布拉登（Braddon）等郊區，然後加入邦達街（Bunda St）和阿拉拉街（Allara St）的主要自行車道網絡。
第一套施工計劃將沿著托倫斯街（Torrens St）進行，施工人員將在托倫斯街的東側邊緣從庫永街（Cooyong St）到亨蒂街（Henty St）鋪設一條四米寬的混凝土人行道和自行車道，以及一條從布拉登的亨蒂街到伊宗街（Ijong St）的三米寬的自行車道。
現有的混凝土路將被拆除和更換，沿路將建造六個新的混凝土斑馬線，以確保安全通行。
該項目耗資1000萬澳元，由聯邦政府和首都行政區政府各出資500萬澳元。這是聯邦和首都政府為建設活躍、可持續和四通八達的城市而提出的更廣泛倡議的一部分。
接下來的兩個施工計劃的採購正在進行中，其中包括沿著托倫斯街、伊宗街和安格斯街（Angas St）的工程，以及萊姆斯通大道（Limestone Ave）和伊宗街十字路口的新交通燈。
托倫斯街的第一套施工計劃預計需要大約七個月時間可以完工，自行車道將於2025年年初開放使用。
聯邦基礎設施部長凱瑟琳·金（CatheriFne King）說：「聯邦政府正在投資基礎設施，以支持不斷增長的人口和減少擁堵，並讓更多的人外出活動。
「這就是為什麼我們承諾投入500萬澳元來改善堪培拉內北區的自行車基礎設施。」
首都行政區首長巴爾（Andrew Barr）表示：「花園城市自行車道將連通學校、當地醫療中心、企業和從沃特森（Watson）到市區的綠地，以方便堪培拉居民。」
欲了解更多信息，請訪問政府網站：www.cityservices.act.gov.au/Infrastructure-Projects。
責任編輯：王嘉
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