【大紀元2024年07月23日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼報導）昆州自產的50輛公交車已製造完畢，即將加入布里斯班從8月5日起為期半年的公交50澳分票價的試行計劃。
州長邁爾斯（Steven Miles）和交通廳長梅利什（Bart Mellish）週一參加了這50輛公交車製造完畢的慶祝活動。這是該州投資1.338億澳元製造200輛自產公交車計劃的一部分。
「能夠支持昆州人在布里斯班打造下一代昆州公交車隊，我很自豪，」邁爾斯說。
「如今，37輛公交車會在短短兩週內上路，以支持我們國家領先的50澳分票價試點。
「倒計時已經開始，我們已經準備好了。」
昆州製造的這50輛公交車中的37輛會用於提高布里斯班公共交通網絡的運力，並支持即將於兩週後啟動的公交50澳分票價的試行計劃。
其餘的新公交車會在鐵路關閉期間，包括在昆州東南部五個火車站進行大型進出無障礙升級工程期間為通勤者提供支持。
另有13輛公交車會由公共交通機構Translink的公交車交付合作夥伴提供，使加入50澳分票價試行計劃的新公交車總數增加到50輛。
這只是州政府為確保通勤者能繼續享受可靠、便捷的公共交通而正在進行的眾多準備工作之一。
這些工作包括交通廳與主要公路廳、昆州鐵路局（Queensland Rail）、Translink和交付合作夥伴之間的合作，以加強對全州眾多相互連在一起的公共交通模式的監控。
50澳分票價是昆州迄今最便宜的公共交通票價。
從8月5日開始，在為期6個月的試行期間，人們在昆州東南部乘坐公交車、火車、渡輪、有軌電車、按需交通服務、所有區域的城市公交車，都只需50澳分。
例如，一名使用Go card的成年通勤者，每週在高峰時段在海倫斯維爾（Helensvale）和中央車站之間乘坐8次火車，在整個試行期內可節省2100澳元。
昆州東南部公交網絡所有模式的客流量目前仍保持在疫情前水平的87%左右。
Translink的模型預測，試行期間公交客流量可能會重新回到疫情前的水平。
在50澳分票價試行中使用的昆州產公交車，是採用了沃爾沃底盤的歐6柴油公交車。由沃爾格倫（Volgren）公司位於昆州伊戈爾農場（Eagle Farm）的製造廠的當地工人製造。
這些公交車都是上下無障礙的公交車，旨在確保所有人都能夠使用公共交通工具，包括坐輪椅、帶行李或嬰兒車旅行的乘客。
沃爾格倫公司正在為昆州政府生產200輛公交車中的165輛，而斯堪尼亞（Scania）公司正在其位於羅克利（Rocklea）的製造廠生產35輛採用BusTech車身的歐6柴油公交車。
所有200輛公交車都會在今年年底前交付。
政府為支持本地製造業就業的投資已初見成效，在合同有效期內支持了數百個工作職位，以及培訓和學徒的機會。
這款歐6柴油公交車也是目前昆州大批量生產的廢氣排放最低的柴油公交車。
擔心擁擠的公交乘客可以訪問Translink的載客量跟蹤器，查看根據他們乘車日期和時間預測的乘客量。人們也可以在Translink網站了解更多有關50澳分計劃的詳情。
昆州工黨政府於去年12月公布了價值1.338億澳元200輛公交車製造計劃。
第一輛公交車已於今年4月上路。這些公交車主要用於在鐵路和車站升級期間取代火車服務，並在交通中斷期間提供支持。
責任編輯：岳明
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