【大紀元2024年07月18日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）週一晚，加拿大安省伯靈頓（Burlington）居民達納‧貝利沃（Dana Belliveau）抽乾了自家地下室的積水，沒想到，週二（7月16日）的雨更大，水再次灌滿地下室，一樓也被淹了。
7月15日，伯靈頓大雨滂沱，位於Cavendish Drive的一個排水涵洞堵塞，據Inside Halton新聞網報導，有10到15棟房子因此被淹。
貝利沃說，她把地下室的水抽乾後，正想著如何重新裝修地下室。沒想到第二天（週二）上午的雨更大，淹沒了整條街道，她的地下室灌滿了水，一樓的大廳也積了幾英尺的水。
實際上，多倫多市才是重災區。本週二，在暴雨最嚴重時，一些地區的降雨量超過了該市在1941年創下的單日降雨量紀錄。
根據加拿大環境部的初步數據，在短短幾小時內，多倫多皮爾遜國際機場的降雨量達到97.8毫米，市中心的降雨量達到83.6毫米。
創紀錄的降雨襲擊，導致多倫多市大面積停電，幾條主要交通路線關閉。市政廳大樓也未能倖免，二樓議員辦公室外的回收箱被用作雨水桶，一間辦公室的天花板部分坍塌。
多倫多電力公司表示，在週二的停電高峰時段，約有16.7萬用戶斷電。
2013年7月8日，一場強烈的暴雨，在幾個小時內給多倫多帶來了創紀錄的100毫米降雨量。市內所有地鐵服務暫停；許多車站被淹；低洼地區的房屋和建築物也被水淹沒。
當年的洪水被列為加拿大10大最昂貴自然災害之一。根據加拿大保險局的數據，經2021年的通脹調整後，保險賠付額為10億元。
加拿大環境部高級氣候學家戴維‧菲利普斯（David Phillips）解釋說，從氣象學角度看，本次帶來降雨的系統很獨特。
他對CBC說，有一系列獨立的暴風雨，它們合在一起，襲擊了大多倫多地區，尤其是多倫多市。
「從倫敦到多倫多市西部，一連串的暴風雨，像遊行一樣排成隊……暴風雨接踵而至，降水量巨大。」他說。
多倫多無法抵禦的惡劣天氣
多倫多市政府表示，該市根本無法抵禦像週二這種異常天氣。
市府經理保羅‧約翰遜（Paul Johnson）表示，儘管市政府已投資於洪水緩解措施，以應對惡劣天氣，並且已取得了一些成果，「但現實是，這樣的風暴來得更頻繁」。而多倫多的基礎設施，「並非為應對這種天氣而設計的」。
菲利普斯說，雖然週二的降雨量仍低於多倫多單日降雨量的最高紀錄，但是，「真正讓我震驚的是降雨強度」。在週二早上大約3個小時內，降雨量超過了整個7月份的正常降雨量總和。
洪水導致整個城市陷入混亂，公交車站關閉，電網癱瘓，很多司機被困在突然變成河流的道路上。
在被水淹沒的當河谷高速公路（DVP），出現了令人難以置信的場景。緊急救援人員要從被困水中的車裡救人，他們用繩索綁住自己，另一端係在護欄上，以防自己在救人的過程中被水流沖走。
市中心聯合車站的下層被洪水淹沒，導致人們無法進入GO Transit站台和美食廣場；地鐵列車被迫暫時繞過Christie、St. Patrick、Lawrence和Pape等車站；停電導致1號和2號地鐵線部分路段停止服務。
多倫多消防局表示，當天早上6點到下午3點之間，共接到1,700個電話，對近500起事故做出了回應，其中的50多起回應，是營救困在電梯內的人。市政府表示，311呼叫中心共接到700多通與地下室淹水相關的電話。
另外，Ashbridges Bay和Humber水處理廠面臨水量激增，迫使它們把未完成處理的污水排放掉。
面對保險索賠問題
大多倫多地區經過週二的大面積水災後，很多人要面對房屋被淹、汽車被水浸後的保險索賠問題。
加拿大保險局表示，居民需要弄清楚他們的保險單涵蓋什麼內容，因為只有在你購買了常規房屋或車輛保險之外的可選保險後，某些類型的損害才會得到賠償。
例如，在房屋保險方面，陸上洪水保險通常是可選的，並涵蓋特定類型的損害，比如湖泊、池塘或河流泛濫造成的損害。
對於被風或水損壞的車輛來說，情況也是類似，你需要購買了可選保險，才可能得到賠償。
所有加拿大車主都須購買責任和意外傷害保險，但是，該保險並不涵蓋因暴雨或山洪等自然災害造成的損害。對於與天氣相關的索賠，你需購買了綜合險或完全險等保險計劃。
行家認為，車輛淹水後的損害可能很大，經常會導致車輛報廢，因為當水進入發動機的進氣口後，會導致各種各樣的問題。此外，計算機模塊可能因受潮而出現問題，各種電器元件在受潮後，都可能出現問題。
保險局表示，為了啟動索賠程序，你應該先評估並記錄損失，包括拍照。
責任編輯：岳怡#
