【大紀元2024年12月08日訊】（大紀元記者萬梓清墨爾本編譯報導）前不久，墨爾本Surrey Hills區一名69歲男子在等待救護車的過程中不幸去世。維州救護車工會對此深表遺憾。
據九號新聞網報導，事發當日凌晨2點，該男子的鄰居在聽到他的求救聲後，立即撥打了000急救電話。急救中心工作人員表示，救護車可能要在40至60分鐘後抵達。
在此期間，該男子一直在痛苦中哭泣。由於救護車遲遲未到，鄰居又撥打了一次急救電話。等到早上6點06分的時候，救護車終於來了，但為時已晚。
維州救護車工會稱，通常墨爾本值夜班的救護車每天有120輛，但當天只有90輛救護車在工作。同時由於請病假的員工激增，當天至少有50名員工沒有上班。
工會祕書希爾（Danny Hill）說：「工會成員很少休息，幾乎從未按時下過班，他們疲憊不堪、精疲力竭。這就是我們面臨的現實。」
今年8月，在持續的勞資糾紛和工作量不斷增加的巨大壓力下，維州救護車機構首席執行官米勒（Jane Miller）提交了辭呈。
維州救護車機構一位高級急救人員還匿名向《太陽先驅報》講述了自己一週的工作狀態。
這位員工白班從早上6點半開始，4點45分就得起床，工作時長在10小時以上，而且經常需要加班；夜班則更辛苦，有一次下夜班後，這位急救人員在開車回家的路上等紅燈時，甚至睡著了幾秒鐘。
該員工應對過的緊急情況包括車禍現場、無人照管的病人，以及各種無需救護車的非急診病患等，這一切令其身心俱疲。
維州救護車機構發言人表示：「我們會儘可能多地派出工作人員，我們的首要任務始終是救治病情最嚴重、時間最緊迫的病人。」
「我們採用動態運營模式，根據重新調配資源，以最大限度地減少輪班造成的影響。」
責任編輯：李欣然
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