【大紀元2024年12月17日訊】（英文大紀元記者Naziya Alvi Rahman報導／夏楚君編譯）一份最新報告顯示，澳洲電動車（EV）市場在2024年呈現穩定增長，預計全年銷量將達到11萬輛。
根據澳洲電動車理事會（EVC）週二（12月17日）發布的《2024年電動車狀況報告》，截至第三季度底，電動車的銷售量已超過85,000輛，占新車銷量的9.5%。相比去年，電動車銷售增長了13%，同時，電動車和插電混合動力車的車型量增加了50%。
特斯拉Model Y成爲2024年澳洲最受歡迎的新型電動車，共銷售16,697輛，占所有電動車銷售量的20%，緊隨其後的是特斯拉Model 3，銷量為14,053輛。
然而，報告發現，相較2023年的破紀錄增長，今年電動車銷量的增速較為平緩。
澳洲電動車理事會首席科學家懷特海德（Jake Whitehead）表示：「無論如何，我們道路上的電動車比以往任何時候都多，並將繼續增長。但這種增長的速度，將取決於政府與產業的支持力度。」
報告稱，澳洲必須在2030年前達到50%的電動車銷售量，才能實現淨零排放目標，而中期目標是在2027年前有100萬輛電動車上路。然而，新州、維州、昆州和南澳等地提前取消購車補貼，使這一目標變得更加困難。
澳洲電動車理事會建議，購車補貼應至少延續到電動車銷售占全國銷量30%之前。
懷特海德表示，目前電動車約占澳洲新車銷量的十分之一，市場占比自2022年以來增長了150%。若政府和產業能繼續支持基礎設施建設、價格降低和政策穩定，預計到2026年電動車銷量占比可達15%至19%。
「隨著適當的投資和政策，澳洲電動車市場將繼續保持上升趨勢，推動更清潔、更可持續的交通轉型。」
報告對各地政府的電動車補貼政策進行了評分，其中新州得分最高，達到9分（滿分為10分），其次是澳洲首都行政區（8分），其它地區的得分依次為：西澳（7分），昆州與維州（6分），南澳與塔州（5分），北領地（4分）。
電動車普及對電網構成挑戰
墨爾本大學的一項研究警告，電動車普及的快速增長可能對澳洲電網，尤其是高峰需求期間構成壓力。研究表明，城市電網的電動車容納率約為40%，而鄉村地區僅為20%。
報告強調，隨著電動車銷售量快速上升，需立即採取措施，確保電網韌性不受損害，並提出詳細的規劃與整合策略，以應對未來挑戰。
責任編輯： 宗敏青
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