【大紀元2024年10月07日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）台電新版電價即將上路，其中，陸上運輸業列為調漲7％，台鐵估計營運成本將因此增加2億到3億元。交通部長陳世凱7日表示，台鐵雖是用電大戶，若能做好深度節電，電費說不定會降低，將與經濟部溝通，輔導台鐵從節能及節電的方案著手。
交通部7日舉辦道安交通記者會，會後陳世凱接受媒體聯訪時表示，目前台鐵票價仍在討論中，但所有成本變動，包含電價調漲確實會影響票價。
陳世凱說，台鐵雖是用電大戶，但單純以電費來看，他認為台鐵要做的是深度節電，若能落實節能節電的話，不僅成本不會增加太多，甚至還有可能電費會下降。
陳世凱表示，票價調整經綜合考量，政府補貼的確是一個平衡票價調漲的方案，不過節能節電是台鐵優先要做的事，這樣對未來的營運才有幫助。
至於高鐵，陳世凱表示，高鐵是民營、上市公司，是否調漲票價由他們自己決定，但他有提醒高鐵公司要負起公共運輸的責任，目前看起來營運狀況不錯，他沒有聽到內部再討論這樣的議題，也沒有聽到說高鐵票價調整及討論。
台鐵表示，有關台電公司公告調漲電價，臺鐵公司目前因應作為，包含自行節電努力，今年1至8月工作場所用電量較去年同期減少1.5%；另外，臺鐵公司將進行產業狀況評估，並依公司自行節電效能及「台電節電獎勵活動辦法」，研議向台電公司申請減免優惠的可行性。
責任編輯：鄭樺
