美東岸和墨西哥灣港罷工 賀錦麗和川普回應
【大紀元2024年10月03日訊】（大紀元記者曾子衡綜合報導）美國東岸和墨西哥灣港口工人因為勞資協議破局而啟動罷工後，民主黨總統候選人賀錦麗在週三（10月2日）公開力挺工人罷工。前總統唐納德‧川普週二表示這是拜登政府造成通脹的結果。
有分析師警告，這場罷工導致美國半數的海運受阻，每日的經濟損失高達數十億美元。
港口工人在未能達成最新的勞資合約後，美國海事聯盟（USMX）和國際港口工會（ILA）於10月1日午夜展開罷工行動，目前已進入第二天。據悉，雙方尚未安排任何新的談判，罷工情況或持續，並可能進一步影響經濟活動。
這是港口工會近50年來首次罷工。工會除了要求增加工資，也要求雇主在港口作業中，特別是在起重機、閘門和貨櫃搬運車等設備的使用上，禁止使用機器自動化技術來替代人工操作，以保護工人的就業機會。
賀錦麗在一份聲明中表達了對工人的支持，她表示：「這次罷工是公平的。外資擁有的航運公司創造了創紀錄的利潤，而高層管理的薪酬也在增長。負責在美國運輸重要商品的碼頭工人，理應分享這些創紀錄的利潤。」
賀錦麗聲明中的《保護組織權法案》（PRO Act）規定了工人組建工會和集體談判的基本權利，並加強工人改善工作條件和薪資方面的權益。這項法案尚未在國會通過。同時，賀錦麗質疑川普想把美國拉回沒有工會的時代。
週二上午，前總統唐納德‧川普接受了福克斯新聞數位頻道的獨家採訪。
據福克斯新聞報導，川普表示，週二涉及從緬因州到德克薩斯州數萬名港口工人的罷工是「賀錦麗-拜登政權造成的大規模通貨膨脹」的結果。
川普表示：「每個人都理解碼頭工人，因為他們像我們國家及其它地區的其他人一樣，因通貨膨脹而遭受重創。」
國際勞工協會曾批評喬‧拜登總統及其政府，稱總統和立法者對自動化及其「對美國工人造成的毀滅性影響」視而不見。
至於碼頭工人罷工，拜登表示不打算介入。
截至1日，超過38艘貨櫃船堵塞在美國港口。
白宮已呼籲勞資雙方重返談判桌，以降低罷工事件對經濟、政治和選情的影響。
責任編輯：孫芸#