【大紀元2023年10月05日訊】（大紀元記者常懷仁台灣台北報導）桃園航空城土地徵收案延伸出多項爭議，如：補償費未隨物價指數調整、安置住宅價格跳票、安置街廓施工延宕、點交道路縮水等。對此，立委黃世杰5日提出三點訴求，包括優先保障徵收戶的居住權益、給予徵收戶合理補償、物價上漲造成的成本應由政府吸收。
黃世杰舉行「桃園航空城徵收案，先建後遷跳票？政府失信於民，應立即改正，還徵收戶一個家」記者會。
關於三點訴求，黃世杰表示，一，安置街廓期程一再延遲，徵收戶無法如期取得土地先建後遷，必須優先保障徵收戶的居住權益，提高房租補助費，加發至配地重建完成時。另，公共工程亦未如期完成，配套措施應儘速公佈施行。
黃世杰繼續表示，二、政府應落實承諾，依營造工程物價指數上漲調整補償，並給予徵收戶合理補償，保障民眾權益；三、政府過去承諾的安置住宅價格，與現有價格有明顯落差，物價上漲造成的成本，應由政府吸收，不應轉嫁給安置戶。
桃園市議員游吾和表示，前市長鄭文燦辦理航空城徵收時，徴收戶的房屋造價每坪最多是估10萬左右。現在徵收戶重建營建物，每坪16萬元左右，徵收戶須負債重建家園、貸貸相傳。配合政府建設配合徵收，結果受害是徵收戶。
菓林里長陳錫達表示，安置住宅太貴了，拆遷戶沒有辦法買。現在飆漲至一坪22萬（不含公設），一個停車位80萬至120萬，要拆遷戶買回。試問，政府補償拆遷戶239萬的房子，他們卻要花940萬買回安置住宅。當初政府「一坪換一坪」的承諾在哪裡？
內政部地政司回應，未來會有補助，只是能否滿足民眾的需求，建議桃園市政府、民航局在公平跟合理的原則下回應民眾的訴求；民航局表示，相關的補償措施，會重新調整、檢討。
另外民航局也透過新聞稿表示，請桃園市政府航工處詳實評估最終的工程期程，據以落實先建後遷措施，以符合民眾期待。若有調整延後全區動工工期，民航局已經請桃市府核算清楚早日確定，並且據此來調整各項配套方案。
責任編輯：鄭樺
