【大紀元2022年03月22日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）週一（3月21日）太平洋鐵路公司（CP Rail）3,000員工罷工進入第二天。專家擔心，這一情況持續時間越長，可能會影響到供應鏈。數十家組織呼籲聯邦立法干預罷工，恢復工作。
據一位專家表示，這種情況持續第二週可能會開始影響消費者，導致價格上漲，甚至可能出現產品供應問題。
據CityNews報導，達爾豪西大學（Dalhousie University）農業食品分析實驗室主任西爾萬·查理布瓦（Sylvain Charlebois）說，一系列產品可能受到罷工影響。
他說： 「我們可能會看到進口產品短缺。當然，還有橫跨南方的CP鐵路網絡，它從美國運輸很多貨物，包括加工食品，基本上是商店產品的十分之一。」
超過3,000名CP鐵路公司的售票員、工程師以及火車司機協會（TCRC）代表的火車和維修場地的員工於週日零點起罷工。
包括加拿大商會在內的數十家組織都在呼籲聯邦政府介入，制定恢復工作的立法，這突顯出形勢的嚴峻。
查理布瓦表示，他預計在頭一週左右的時間裡，供應鏈方面不會出現任何明顯問題。然而，一週後，就不好說了，「2019年的CN罷工持續了8天，我們沒有看到很多變化。2020年的蒙特利爾港的罷工也是如此。讓我們希望這場勞資糾紛不要持續超過七八天」 。
與商業團體一樣，製造商、穀物運輸商和農民也表達了擔憂，並警告可能產生的廣泛影響。
查理布瓦說：「我們經常考慮我們的農民，我們應該這樣做，但加拿大以外的農民實際上是依靠我們的肥料來生產更多的肥料。因此，毫無疑問，今年的風險比往年高得多。」
查理布瓦還說，鐵路是加拿大農業經濟的「支柱」，他強調了迅速解決CP鐵路公司勞資糾紛的重要性。
因為罷工會導致諸多問題，查理布瓦表示，如果不能達成協議，聯邦政府坐視不干預將是「絕對不負責任」。
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