【大紀元2021年05月13日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）央街北向延伸線（Yonge North）因受資金限制，安省交通管理機構都會聯通（Metrolinx）今年3月宣布改道。受影響的康山（Thornhill）Royal Orchard社區的居民表示，讓地鐵在安靜的街區地下行駛，他們難以接受。
該社區的居民們計劃本週六舉行一個抗議活動。「在晚上我們什麼都聽不到，真的很好。」2012年以來一直住在規劃中的地鐵隧道附近的納阿瑪·祖基爾（Na』ama Zukier）對Global News說，她一直期盼著原計劃的央街北向延伸線，如今憂心忡忡，擔心地鐵經過時有噪音和振動，更擔心房子因此貶值。
都會聯通對原計劃最大的調整是，不准備一路隧道化。在7號公路以南一點的地方，會轉向東，走地面，利用一條現有的貨運鐵路走廊。於是Royal Orchard社區成了隧道必經之路。
該機構發言人安妮·瑪麗·艾金斯（Anne Marie Aikins）回應，他們正在努力減少施工期間和地鐵運營期間的噪音和振動，而且地鐵隧道的頂部距離地面至少14米。「我們已有50多年沒有修建地鐵了，技術已經發生了很大變化。」
當地居民伊恩·里德（Ian Reid）表示，他擔心地鐵離開社區內的隧道前往附近的加拿大國家鐵路（CN）軌道，可能造成很大的影響。想到每天有300多列地鐵列車穿過隧道，他擔心有些住宅將變得不可居住。
艾金斯表示，最終計劃尚未確定，他們會進行充分的討論，聽取居民的意見。
責任編輯：岳怡
