【大紀元2020年06月26日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）隨著灣區經濟逐步重啟，灣區捷運（BART）上星期的客運量，比低谷時增長了近一倍；但調查顯示，中共病毒（武漢肺炎，COVID 19）疫情，可能已經在許多方面造成長遠影響，出於安全原因，或者公司允許在家辦公政策等，讓許多此前經常乘坐BART的人，都可能不再回來。
這一調查是灣區捷運署自己做的，隨機選擇了1,268位捷運乘客進行調查，這些人分布在舊金山、聖馬刁（San Mateo）、康特拉科斯塔（Contra Costa）、阿拉米達（Alameda）和聖塔克拉拉（Santa Clara）等縣。調查結果顯示，5/6的受調查者稱，他不會再乘坐灣區捷運，僅有8%的受調查者稱，將至少每星期乘坐3次。
從5月開始，灣區捷運的客運量緩慢上揚，但到上星期，客運量比正常時期下降了近90%，但比4月第一個星期的最低谷僅平時6%的客運量，已經增長了不少。
自疫情開始以來，捷運署受「居家防疫」令衝擊，乘客丟失嚴重，仍然乘坐灣區捷運的，大部分是男性、有色人種、少數族裔等低收入人群，這些仍然乘坐灣區捷運的乘客中，有60%僅有高中文憑，78%不再乘坐灣區捷運的人，至少有學士學位。
灣區捷運署此前的數據顯示，那些距離低收入社區較近的車站，乘客量增加，較富裕地區的乘客量在減少。本星期，灣區捷運增加了黃色列車車次，這是從匹茲堡（Pittsburg）到帝利市（Daly City）的列車，此前已經出現乘客增長的跡象。
在那些聲稱不再乘坐灣區捷運的乘客中，有近1/3的人表示，他們在接下來的12個月內，都不會再乘坐公共交通。最大的擔憂是，88%的受調查者認為，在列車上恐怕沒辦法保持社交距離，有80%的人則擔心，有人不戴口罩，有77%的人擔心列車不乾淨。其它的擔憂之處，包括在車站難以保持社交距離（61%）、車站不夠乾淨（60%），50%的人則聲稱，可以更多採用在家辦公，另有11%的受訪者稱，他們失去了工作。
有很大一部分此前每星期5天乘坐BART的乘客表示，他們將減少乘坐公共交通工具的機會，可能每星期僅乘坐1次到2次。45%的受訪者稱，他們在疫情爆發前，每星期5次乘坐灣區捷運，但僅有25%的受訪者表示，他們將恢復到這個水平；而那些回答將減少到每星期1次到2次的人，從疫情爆發前的10%，增加到本次調查的22%。
灣區捷運署稱，希望他們祭出的15招歡迎乘客回來的計畫，能打消他們的各種擔憂。◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
