【大紀元2020年02月10日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）悉尼公交澳寶收費系統三個月內多收用信用卡或手機支付車費的通勤者26萬多澳元，引來通勤者的不滿。有通勤者在網上論壇上抱怨，這真是「豈有此理」。
據悉尼晨鋒報報導，悉尼公共交通的感應式付費系統存有缺陷，致使在某些情況下，係統不能正確地收取信用卡或手機支付的車費，在去年第四季度多收了通勤者26萬多澳元。
新州交通廳證實，因為新的感應式收費系統出了點「小問題」，去年第四季度，4600萬澳元通過信用卡或手機支付的車費中，有0.6%屬於多收費。新州交通運輸司（TfNSW）堅稱這個問題已經得到解決。
新州交通廳女髮言人表示，問題出現的原因是通勤者錢包裡的好幾張銀行卡意外地同時被感應式收費系統感應到，導致銀行卡「撞車」，出現多收費的情況。新州交通廳提醒通勤者，不要把放著幾張銀行卡的錢包放到感應區付車費，最好單獨拿出一張卡來。「我們想提醒通勤者，刷卡的時候要將卡片分開，確保刷的是那張自己想用的卡。」女髮言人說。
「在澳寶（Opal）收費系統出現這種極少見的故障和錯誤的情況下，新州交通廳會主動給顧客賬戶退款。」
但仍有一些通勤者表示，他們尚未收到退款。悉尼通勤者托雷斯（Tory Torres）表示，他被多收了300澳元，但至今未見退款。「如果我搶了你300澳元，我肯定會被立刻逮捕，為什麼澳寶卡收費系統會免受法律約束？」
其他一些通勤者在網上論壇中抱怨，他們的信用卡在一個旅程中被收費好幾次，這樣的收費系統真是「豈有此理」。還有人使用信用卡時被多收費，但他們還沒有向政府提及此事。
反對黨交通廳發言人柯明斯（Chris Minns）說：「如果是一家私人公司以這種方式運作，他們會被起訴的，但新州政府的行為就像他們凌駕於法律之上。」
從2018年年底開始，原本只接受澳寶卡支付的感應式收費系統開始逐步接受手機、信用卡和借記卡支付車費。到2019年9月，悉尼全部公共交通系統已經採用了這種新技術。
上週五，代理交通廳長圖爾（Paul Toole）對澳寶收費系統實現了3000萬次感應式收費表示了祝賀，並大聲稱讚了澳洲這第一個服務的便利性。政府還計劃在今年試用數字澳寶卡。
在政府試圖現代化其收費平台之際，州獨立定價監管機構最近建議對所有公共交通費每年提價5%。
責任編輯：岳明
