【大紀元2019年04月07日訊】(大紀元工商記者李蓓報導)
標緻Peugeot
一提起標緻汽車(Peugeot,也叫寶獅或普獅),中國人幾乎無人不曉,它以生產家用房車為主,普遍的評價是質量可靠、價格不高,一般人都能負擔得起。與其他法國的品牌愛馬仕、路易威登或迪奧等相比,Peugeot雖然也對產品質量精益求精、力求創新,在汽車大賽中也常拔頭籌,但它的主要汽車產品——中小型家庭房車,卻不只針對富裕精英階層,而是更多地考慮到大眾的日常使用,呵護駕車者的不同需要和感受。

標緻公司Peugeot是法國最大的汽車集團公司、世界十大汽車公司之一,它創立於1890年,到現在已有近130年的歷史。
1976年,標緻公司吞併了同樣歷史悠久的法國雪鐵龍公司,從而成為現在的標緻雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroen),一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務的跨國工業集團。
標緻汽車以中小型家用房車為主,但也生產一些像運動或競技用跑車、軍用越野車或大型豪華轎車等。
以生產自行車起家
標緻公司Peugeot創始之初,以生產自行車和三輪車為主,創始人是阿爾芒‧標緻((Armand Peugeot)),標緻從1891年開始涉足汽車領域並獲得成功。 由於不斷採用新技術,公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前,產量已超過法國所有的汽車生產廠家,達到一萬兩千輛。

第一次世界大戰中,阿爾芒‧標緻及時調整經營戰略,使標緻公司Peugeot在戰爭中發展起來,1939年年產汽車即達4.8萬輛。二戰後的50、60年代,則是標緻的第二次大發展時期,汽車產量在20年間猛增了十幾倍,一躍成為法國第二大汽車司。
1976年,標緻公司Peugeot以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60%的股份,從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。
本世紀80年代,標緻公司和中國合作在廣州建立合資企業,將標緻504、505型汽車輸入到中國。
標緻Peugeot汽車產品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標緻汽車的口碑是壽命長品質好,它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中都獨占鰲頭。
1900年阿爾芒坐在標緻28型(Type28)敞篷車中,當時,這輛車時速已經可以達到每小時35公裡。
走過百年變遷的法國雄獅
提起標致Peugeot汽車,就不得不先說說它的品牌標誌——一個站立行走的獅子,現在在標緻汽車發動機罩或前格柵上,都能見到這頭雄獅的身影。它的線條簡潔、明快、剛勁,突出了標致汽車特有的高貴與威猛。

在標致汽車的100多年發展史上,這個雄獅徽標,也隨著車型的不斷革新和改進,經過多次大的改變。
這頭獅子最初是作為標致家族的徽章,出現在鋼鋸等家族企業生產的產品上。
獅子徽標的歷史最早可追溯到1847年。標緻家族的兩兄弟于勒•標致和埃米爾•標致,委託蒙貝利亞爾的一名首飾匠,為他們製造的鋼鋸等工具產品設計一個標識,作為品牌徽標,他們希望能設計成獅子形像,因為他們覺得獅子能夠代表標緻鋸條的三種品質:
鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒一樣;
鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱一樣;
快速的切割速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。
在眾多設計方案中,兩兄弟最終選擇了行於箭上的獅子側影設計。後來獅子形象沿用到汽車上,據信也是基於上面的3條品質。
1850
從1850年起,標緻鋸條就全部都打上獅子徽標。1858 年11月20日,這個獅子徽標正式在法國皇家工藝博物館註冊;
1882
1882年,獅子標識開始出現在自行車上,並在1901年用在摩托車上; 但是,從1890年至1905年生產的第一批標緻汽車,卻沒有使用獅子形象徽標,據說是因為標緻汽車創始人阿爾芒.標緻偏愛以「標緻汽車」字樣作為徽標;
1910
1910年,標緻的自行車與汽車業務在合併後,新的標緻汽車和自行車股份有限公司,使用了古體「PEUGEOT」字樣作為標識;
1923
1920年代,越來越多的汽車品牌開始裝飾一個獨特的個性雕像。
所以在1923年,雕塑家Baudichon為標緻汽車設計了獅子雕像。銅製的獅子立於汽車水箱蓋上,姿態咄咄逼人,很有標緻汽車的獨特個性;
1925
1933
1933年,這個徽標變成了一只吼獅的頭像,放在進氣格機頂端;
1936
1948
1948年,標緻推出了第二次世界大戰後的第一次設計,新車型Peugeot 203上出現了後腿直立的獅子紋章圖案;
1955
1955年,標緻首次與義大利設計師賓尼法利納共同設計車身,並推出了標緻Peugeot 403,同時徽標換成了盾形,保留了直立獅子形象,並在加上了PEUGEOT字樣;
1960
1960年,Peugeot404上市,賓尼法利納設計的車身採用簡約的現代主義風格,徽標也變成立體獅頭形象;
1965
1975
1975年,標緻604問世,徽標變成以輪廓線勾勒、黑色背景、中間鏤空的鍍鉻獅子形象;
1976
1976年,標緻LOGO成為一個更加抽像的藍色背景獅子,在垂直方向上還設計了立體脊線;
2010
2010年,標緻紀念200週年,迎來了第十次改變徽標。新徽標增添了獅子的金屬質感,突出了獅子手臂的線條,更簡潔、遒勁、也更加稜角分明。
標緻Peugeot歷史大事
1889

1889年,標緻具有歷史意義的一年。由阿爾芒‧標緻推出第一輛標緻Peugeot品牌汽車,這是一輛三輪蒸汽動力車,是與著名的蒸汽動力學專家Leon Serpollet共同設計和製造的,被命名為Serpollet Peugeot,並在當年的萬國博覽會上展出。
1929年,標緻Peugeot 201在巴黎車展展出,這是標緻品牌首次在車型中間出現「0」,並從此用三位元數字進行標緻汽車的商標註冊。
1948

1948年,標緻Peugeot 203推出,它是標緻第一款整體車身汽車,也是第一款大批量生產的車型,成為第100萬輛標緻汽車。
1960


1960年,標緻Peugeot 404上市。這款由義大利設計師賓尼法利納設計的現代簡潔風格的轎車,稜角分明,樹立了標緻產品的新形象。1961年,404率先在法國使用自造的噴射式發動機。
1968

1968年,標緻首輛高檔四門轎車Peugeot 504面世,並1969年當選「歐洲年度車型」,同時因為其可靠耐用,還上了非洲和南美的年度車型榜首。504是標緻歷史上生產時間最長的商業車型。
1979

1976年,標緻收購雪鐵龍,「PSA標緻雪鐵龍集團」誕生。
1979年,標緻首家研製成功渦輪柴油發動機,並將其安裝在Peugeot 604車上,這也是此類汽車首次在歐洲市場上推出。
1983

1983年,Peugeot 205面世。這輛神話般的汽車生產了大約530萬輛。而205運動車型,則兩次獲得巴黎-達喀爾拉力賽冠軍及其他桂冠,為標緻樹立了國際品牌的聲望。
1987

1987年,家庭房車Peugeot 405上市,並在1988年榮獲「歐洲年度車型」,它共生產了大約300萬輛。
1998

1998年,標緻另外一款暢銷車型Peugeot 206問世,共獲得包括德國和日本在內的20多個「年度車型」獎,被評為2001和2002年歐洲最暢銷車型,並贏得3次世界拉力賽大獎。至2002年11月,206總產量達到300萬輛。
2016

2017年,標緻Peugeot 3008 SUV因其風格、內部設計和出色的功能而備受讚譽,並被58位歐洲記者評選為「2017年度最佳車型」。這是自1964年這個獎項創立以來的第一輛獲獎SUV。
標緻Peugeot車型數字代表甚麼?
標緻車型的命名,最早是從1929年標緻201下線時,開始採用x0y三位數字格式。其中的x表明汽車的形體大小(也就是級別),數字越大,形體也相應越大;
Y則表明型號,數字越大,型號越新。因此,一部標緻406,應該比一部標緻305更大更新。當然有時也會有例外。例如標緻309(Simca的車型編號)就比306反倒舊一些;另外有時因為車型改進,如206 sw,它的大小基本和4系列的車差不多少。
標緻自2005年推出標緻1007時,就正式採用了中間為兩個「0」的四位數體系。這個方法已在概念車4002上試用了。
獲得年度歐洲汽車大獎冠軍的標緻Peugeot汽車:
1969年:標緻504;
1988年:標緻405;
2002年,標緻307;
2014年,標緻308;
2017年,標緻3008 SUV, 為自1964年以來,首個贏得這項大獎的SUV車。
獲得年度歐洲汽車大獎第二、三名的標緻Peugeot汽車:
1980年:標緻505;
1984年:標緻205;
1996年:標緻406;
1998年:標緻206。
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責任編輯:上官翎