【大紀元2018年06月04日訊】（大紀元記者陳安綜合報導）受到卑詩省政府阻擾的橫山輸油管擴建計畫（Trans Mountain）在聯邦政府出資收購的干預下暫時告一段落。5月29日（週二），聯邦財政部長莫諾（Bill Morneau）宣布，渥太華將以$45億收購金德摩根公司（Kinder Morgan）現有的橫山輸油管，並接管擴建工程。
莫諾表示，該項目符合國家利益，將保護就業機會，讓投資者放心，並將資源投入世界市場。他未明確擴建的成本，但表示，石油公司支付的費用可抵消部分成本，且投資會有財務回報。
聯邦政府表示，不打算長期持有該項目，在適當的時候會與投資者合作，將項目和相關資產轉移給新的所有者。土著團體和養老基金會等投資者已有此意向。
據悉，亞省將提供高達$20億的賠償金，在管道建成運油後支付。屆時這筆款項將轉化為該項目的股權。
亞省省長諾特利（Rachel Notley）對聯邦政府購買管道項目表示感謝。諾特利強調，投資$20億以獲得項目股權，在商業上是可行且有利的。
該交易於金德摩根設定的最後期限前2天做出。協議須得到金德摩根的股東批准，預計在8月份完成。
這個耗資$74億的項目將使從埃德蒙頓運往卑詩省伯納比（Burnaby）的瀝青量增加3倍。但在卑詩省，原住民和環保組織對國家能源局和聯邦內閣批准該項目的合法性向聯邦上訴法院起訴。
卑詩省長霍根（John Horgan）表示，擁有權的變更並不會改變對洩漏風險的擔憂，他將繼續以法律途徑請求該省具有限制瀝青過省運輸的權力。卑詩省綠黨領袖韋弗（Andrew Weaver）、聯邦保守黨領袖安德魯（Andrew Scheer）以及溫哥華市長羅伯遜（Gregor Robertson）表達了類似的擔憂。
有人擔心這是一筆賠本的買賣，到時還是納稅人埋單。聯邦綠黨黨領梅（Elizabeth May）表示，當年金德摩根2007年買下橫山管道時只花費$5.5億，而加拿大人現在卻要出$45億買下它，讓這家美國石油公司用這條老舊的油管大賺一筆。
目前的短期問題是何時恢復建設；長期來看，這筆交易的細節存在疑問還有待澄清。按規定，聯邦政府必須轉給一家私營公司來挽救此項目，但在項目完成之前，第三方不宜介入。
責任編輯：王惟真
