【大紀元2018年01月23日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）最新報告顯示，過去10年，加拿大汽車業就業不景氣，而在通過技術革命促進汽車工業發展方面，加拿大優勢顯著。
該份出自豐田汽車加拿大公司前總裁坦圭（Ray Tanguay）的報告，分析了加拿大汽車業在過去十幾年走下坡路的原因，展現了未來發展藍圖。
據CTV報導，現任聯邦和安省汽車業特別顧問的坦圭稱，在21世紀後半段，加拿大汽車業開始走下坡路，就業很不景氣，儘管這種情況在最近10年有所緩解，但仍低於2008年的水平。
此外自2006年以來，10家新建汽車廠落戶墨西哥，6家在美國南部紮根，但加拿大卻無緣任何一家。
坦圭表示，這是由於當時加元幣值高於21世紀初期，導致勞動力成本上升，促使汽車製造商轉向更廉價的地方開設新工廠。
雖然這是一個大問題，但坦圭認為，加拿大和安省的汽車業在安全、質量和生產率方面優勢顯著，可在一定程度上緩解較高工資帶來的負面影響。
他表示，加拿大需要認識到，自己在幫助汽車製造商打造 「未來汽車」方面「地位優越」，他認為這是該行業下一步發展的關鍵。
具體而言，坦圭稱，加拿大在軟件開發、數據分析、人工智能和網絡安全等領域的實力，對汽車製造商的未來計劃至關重要。
報告寫道，這些能力有加國的人才庫和全球認可的研究人員做後盾，正在讓加拿大置身藍圖之中。
坦圭建議，要保持和發展加國汽車業，重點有三：投資先進技術和基礎設施；保持製造業務地腳的競爭力；通過擴大實習計劃，創造新的在職培訓激勵機制，發展汽車業勞動力。
報告還提到，加國汽車行業直接為12萬6,900加拿大人提供了工作機會，間接僱用了40多萬加拿大人。每年生產240萬輛汽車，或者每13秒生產一輛汽車。
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