【大紀元2017年09月15日訊】（大紀元記者洪雅文紐約報導）長期以來，紐約地鐵狀況頻出，14日早晨，紐約地鐵晚點再次上演。地鐵1、2、3、4和5號線全部延遲，暫停服務。站內民眾人滿為患，原先5分鐘的出站路程都要超過30分鐘才能到達，不少通勤族直呼「真是一場惡夢」、「州長搞什麼」！
根據大都會捷運署（MTA）的說法，因為在曼哈頓50街站以北附近的軌道上發現碎片，因安全考量，當時在軌道上運行的四、五條地鐵全停滯在軌道上無法前進。列車無法進站也使候車民眾越等越多，幾分鐘的時間月臺就擠滿了等車的人潮。
直至上午9點15分左右，1號線地鐵才在72街站至時代廣場站之間恢復運行。之後3號車也恢復運行，但有民眾表示，列車一樣是「龜速」晚點進站。
45分鍾車程 花了兩個多小時
就讀史岱文森高中的陶同學，每天要在時報廣場站轉乘1、2、3號線前往位於曼哈頓下城的學校。但14日早上7點40分，她到達時報廣場站後發現沒有1、2、3號車，並遇到不少被迫停滯在車站的史岱文森高中的學生，後來她就跟著同學轉乘E車。大家到學校時已經遲到了，她說，早上有很多同學遲到。
另一位每天搭乘1號地鐵上班的李小姐，當天一早前往地鐵站搭車時就看到公車站排了兩行隊在等車，她才猜想「地鐵該不會又壞了吧」，一進站就看到賣票人員說「沒有車、沒有車」（No service），但月臺才剛走一輛。李小姐刷票進站後確實搭上了地鐵，沒想到下一站就暫停行駛，工作人員請所有人都下車，沒有給任何原因，也沒有解釋。直至等了至少20分鐘之後，才公知乘客是因為50街站出了事故。平日45分鐘就可以到達公司的李小姐，這一天花了兩個多小時才抵達公司門口。
被趕下車 民眾需自尋上班途徑
當時被趕下車的李小姐發現，列車停靠的不是有其它地鐵線的中轉站，或是其它比較方便的地鐵站，站內人員也沒有供應任何的其它服務，乘客必須自行在陌生的地方另找臨時的通勤路線。她表示，MTA的處理方式特別不負責任。「我對他們（MTA）的服務非常不滿意，太不像話了。」
事後MTA並沒有立即清楚說明早晨的突發事件和軌道上發現的碎片細節，只表示他們已著手開始調查。
對於紐約地鐵狀況頻出，市長白思豪曾表示，地鐵問題並非資金匱乏，紐約州、市政府都有撥款MTA大量的資金，截至今年7月仍有90%的資金沒有動過。「他們連成本資金都沒有動，有很多錢擱置著，包括我們給的資金，一兩年前我們給了25億美元。」
昨天上午的地鐵停擺事件，不免引發外界質疑MTA究竟將白思豪口中的這筆錢花到哪去了。◇
責任編輯：艾倫
