【大紀元2017年07月19日訊】第三代鈴木Swift雨燕已於六月在澳洲上市。用一句簡短的話語來評價它的外觀，其全新的外表與舊款相比已徹底改頭換面，但是你依然會有種似曾相似的感覺，感覺它還是設計師筆下塗抹的那幅漫畫，設計師特地用粗黑的漫畫筆，勾畫出它的輪廓來，凸顯出它的線條。特別是它全新的頭燈和中網，還有黑色的側柱和隱藏式的後門把手。使得整車看起來富有運動和現代感。似乎鈴木公司的設計就是一如既往的特別。
相比來自全新鈴木Swift同平台的Baleno，Swift雨燕比它輕了120KG，低了15mm，但是寬了40mm，並且只提供5門版本。雖然全新鈴木Swift相比老款短了10mm，但是軸距卻加長了20mm，這使得它的乘坐空間得到了一定的提升，增加了後排空間的長度，與此同時后座的座椅向下調低了23mm從而使得頭部空間也得到了增加。不僅如此，後備箱也增大了54升，達到了254升。
通常當我們坐進一輛鈴木的車內，馬上會感受到一種非常Suzuki的感覺，特別輕的車門，和塑料感很強的中控台。但是這次全新Swift卻出乎了我們的意料，把我們對鈴木以往的印象一掃而空。給人感覺它已經站在了同類型車子競爭的起跑線上。使我們的感官有如此變化的是一個運動多功能方向盤，圓形的空調出風口和全新設計的空調控制面板，和一個7英寸的具有蘋果CarPlay功能及Android Auto功能的觸摸屏娛樂系統。根據鈴木公司的介紹，這個觸摸屏甚至還可以帶著手套進行操作。
由於使用了於Baleno相同的平台，全新Swift自然也使用了與之相同的引擎。一台1.2升的四缸自然進氣引擎，和一台三缸的1.0升渦輪增壓引擎。特別是這台1.0升渦輪引擎，雖然它只有109匹馬力，但是搭配輕巧靈活的車身，開起來給人的感覺動力十足，的確是一台很棒的引擎。而且這台引擎有著很強的個性，當你走在鄉間小路，只要降檔給油就能帶給你渦輪啟動後的一絲推背的快感。而且即便是走在高速公路，掛上5檔，開上很長的距離也不會讓人感覺到疲倦。
未來鈴木還將推出了一套1.0升渦輪增壓引擎搭配Hybird的混合動力系統，這對於全新Swift來說的確是個好消息。不過，鈴木似乎從來就沒有把著重點放在引擎上面，而是一直關注如何給駕駛者營造出更優秀的駕駛樂趣。
全新Swift雖然不像Ford Fiesta和Mazda 2那樣那麼的擅長在鄉間小道或山路中劈彎，但是它在彎道中的表現在前者面前也毫不遜色。它駕駛起來依然是非常的輕快，而且它的轉向非常的直接，可以帶給駕駛者滿滿的駕馭信心和樂趣。
全新Swift依然遵循著鈴木公司以往的低價路線。在澳洲的指導價為$16,990起。另外雨燕還將推出它的sport版本，馬力將會在140匹。如果您對此有興趣，請持續關注大紀元的汽車板塊。
（工商稿）
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責任編輯：李熔石
