【大紀元2016年08月07日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市交通局整頓市區路線，採大數據分析、跳蛙式規劃，於3月首波推出579幹線公車，受到學生族群好評，緊接著推動200路「台中女中—霧峰農工」、210路「台中女中—一江橋」等2條屯區幹線公車，預計11月1日上路，造福沿線8校師生，至於觀光勝地及機場至今仍無快線公車可達，交通局長王義川表示，已規劃中。
王義川表示，循著3月上路的579幹線公車成功模式，再規劃2條屯區跳蛙式幹線公車，其中200路公車已經評選由台中客運經營，將行經台中家商、台中國小、興大附農、明德高中、立人高中、青年高中、霧峰農工等8所學校。
此外，配合鐵路高架車站啟用，也規劃「太原火車站-國軍台中總醫院」橫向接駁路線，由總達客運經營，將行經澄清醫院、弘光老人醫院、國軍台中總醫院、東山高中、屯區藝文中心等，提供台鐵通勤、就學、就醫及藝文多功能服務。另海線公車617路「梧棲-台鐵新烏日站」也評選中鹿客運接續經營，服務範圍包括烏日、大肚、龍井及梧棲區等，強化海線需要。
王義川表示，除新闢路線外，也著手檢視無效路線及班次，整合後的公車運能轉移偏鄉地區。接下來，豐勢路廊上的90路及206路運能整合亦將於近期內實施。
針對近年假日遊客人潮眾多的觀光勝地高美濕地，及中市門面清泉崗國際機場，遭民眾抱怨至今無公車可直達，王義川說，已規劃快線公車，全面性的路網改革計畫，將逐步推動。
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