【大紀元2016年02月24日訊】（大紀元記者清心墨爾本編譯報導）一份報告建議，在達克蘭（Docklands）區修建一座跨越亞拉河（Yarra River）的新橋，電車、行人和自行車可以在新橋上通行。漁人灣（Fishermans Bend）部份地帶的土地價格將因此大幅上漲。
《時代報》報導，菲利普港（Port Phillip）市政廳授權這項調查研究。研究報告稱，地價增值的幅度將抵消1.9億澳元的建橋成本。
市政廳希望這座新橋鏈接墨爾本中心商務區和漁人灣的市區重建地帶（Urban Renewal Area），這裡數百公頃的工業土地正在被轉型為住宅和商業土地。該地帶雖然靠近市中心商務區，但依然比較閉塞。新橋建成後，該地帶的人口將會驟增。
在未來40年內，約8萬名居民和6萬多個就業崗位將轉移到該地帶。目前已有14棟公寓樓被批准建造。
根據AECOM工程公司的報告，這座橋的建造成本約為1.9億澳元。延長電車軌道進入墨爾本港（Port Melbourne）和漁人灣的市區重建地帶將耗資3億澳元。
該報告已提交給聯邦議會進行特別調查。新橋能夠創造通行便利和經濟活動，並將帶來經濟利益，尤其是進入新區的交通得到改善後，新區土地將增值。
菲利普港市市長沃斯（Bernadene Voss）說，該研究報告在2014年12月完成，但現在才公佈。該報告顯示，柯林斯街（Collins St）電車軌道延長工程可能導致市區重建地帶的地價增長11億澳元。
沃斯說：「漁人灣將吸引更多的家庭和企業。通過市政費、印花稅、土地開發費和土地稅，維省政府和地方政府將獲得約額外2億澳元的收入。」
菲利普港市在2014年發佈了這座有軌電車橋的設計，其中包括一座吊橋。在達克蘭碼頭停泊的船隻可以輕鬆地進入和離開碼頭。
在該設計最初被發佈時，墨爾本市市長多爾（Robert Doyle）把它描述為「醜陋的縮影」，並認為這座橋「褻瀆亞拉河」。多爾目前還未進一步發表評論。
維省規劃廳廳長韋恩（Richard Wynne）的發言人說，市政廳擬建電車橋的依據是2014年完成的報告，這是在漁人灣地帶（前自由黨政府）「蓋伊（Matthew Guy）遺留的規劃空白」。
責任編輯：李欣然
