【大紀元9月2日報導】（大紀元記者耿豫仙台灣台北報導）失聯3天的大鵬空照機組員終於找到了，但卻是3具冰冷的屍體。支援搜救的民間「群鷹翔」航空的空照機，前日搜尋到看似完整的機身，使全台關心的民眾燃起一線希望，惟今（2）日早上搜救人員搭直升機進入迫降點後，卻傳出搜救人員從現場研判，3名機組員可能當場即已罹難。
失聯3天的BN-2，機頭重創，一邊機翼和引擎掉落，機尾扭曲，迫降在斜坡上。正副駕駛薛晨浩、張明欽在機倉內被找到，身上仍繫著安全帶，空拍員錢煜新疑似被彈至機尾而被壓在機腹下方。
台東消防局特搜人員將3人遺體掛上海甌直升機轉運至花蓮機場，直接送至花蓮市立殯儀館。待法醫相驗進一步釐清死因後，才會安排送回家辦理喪葬。
3名機組人員不幸罹難，大鵬航空表示，除了原有的保險給付外，大鵬也將從優撫卹。
疑點未解
失事的BN-2機體保存相當完整，並未有斷裂或漏油爆炸等現象，但飛機落點在2千至3千公尺偏遠的高山上，大鵬航空董事長特助孫建寧表示，這顯示航照機駕駛的技術確實相當高超，但仍不幸傳出罹難消息。3人是迫降撞擊當場死亡，或失溫喪命，因機上沒有通聯的黑盒子，只能以飛機的儀表及驗屍做最後判斷失事的重要參考。
誤判失事地點 延誤救援
寶貴的72小時黃金救援時間，由於民航局及國搜中心誤判，使失事地點一直更換，12位搜救人員在山上打轉，浪費了前24小時，高雄飛鷹救難大隊理事長陳明華向媒體表示，飛鷹在第一時間即想參與救援，卻被官方拒絕，但以他們救援的經驗來看，搜救指揮中心是一團混亂。
資訊錯誤是最大的問題，累壞了第一線救援人員，他說，「延誤救援先機，指揮中心應該負最大的責任。」◇
（責任編輯：宇璇）
