舊金山洛杉磯空中走廊 聯航準點率全美國最差
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【大紀元5月7日訊】美國舊金山國際機場與洛杉磯國際機場之間的空中走廊，是全世界最繁忙的航線，但是聯合航空的這項通勤班機﹐卻是全美準點率最差的航線，甚至于比經常受到暴風雪受阻的中西部與東部地區班機還要差。
據美聯社報導，這條航線的聯航穿梭班機有百分之十七遭到取消，這項班機取消率也是美國主要航線中最高的。這項班機取消率正好平了聯航在東部芝加哥與紐華克之間航線所創下的紀錄。
但是聯航官員說，這條航線在天氣良好時，準點率相當不錯。
聯航穿梭班機總裁蒙迪‧布魯威說：「我們對於自己團隊的表演相當滿意，但是如果舊金山是壞天氣，或是洛杉磯是低雲天氣時，我們對於我們的服務當然不能引以為傲。不過，我們深信，別人也一樣無法提供更好的服務。」
其他的聯航官員則說，這主要是舊金山國際機場在天氣惡劣時，要減少跑道的緣故。在去年，舊金山國際機場是全美班機誤點第四最嚴重的機場。
聯合航空公司的機師則說，聯航穿梭班機早先的兩地之間每半小時一班飛行一班客機保證，已經被差勁的管理所犧牲。
據聯航資深機師及航空公司機師協會本地分會主席丹‧艾許比機長說：「我們的機師不足，無法飛行原訂的航班，有時我們是由於沒有機師，才臨時取消班機的。」
艾許比機長說：「他們在安排航班時，假設都是在最理想情況下作業，如果天候欠佳、如果飛機故障，他們完全沒有考慮任何備用計畫。」
舊金山紀事報是在分析聯邦交通署的統計資料、航空公司資訊室與航空公司交通統計資料後，作成這項調查報告的。這項報告的結論說，即使該公司在去年為了改善誤點情況，減少這條航線的班機後，上個月舊金山與洛杉磯之間的穿梭班機仍然有三分之一，是抵達誤點的。
全世界第二大的聯合航空公司是為了與西南航空與美利堅航空公司競爭，才在一九九四年創立聯航穿梭班機的。
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